Херсон живе в умовах загрози, яка суттєво відрізняється від звичайних ракетних та артилерійських обстрілів. Російські війська систематично застосовують FPV-дрони проти автомобілів, громадського транспорту, комунальних служб і людей, які перебувають просто на вулиці. Невеликий безпілотник може з’явитися раптово, летіти низько та змінювати напрямок під керуванням оператора.
Жодна інструкція не може зробити пересування прифронтовим містом цілком безпечним. Найдієвіший спосіб зменшити ризик для людей, які не виконують життєво необхідної роботи в Херсоні, це виїхати до безпечнішого регіону. Якщо ж залишити місто неможливо, кожен вихід із будинку потрібно планувати як переміщення територією з підвищеною небезпекою.
Чому FPV-дрони особливо небезпечні
FPV означає first person view, тобто «вид від першої особи». Оператор отримує зображення з камери безпілотника та може спрямовувати його на обрану ціль. Дрон здатний наближатися до автомобіля, вікна, входу в будинок або окремої людини.
Крім звичайних FPV-безпілотників, на Херсонщині фіксують дрони з машинним зором, автоматичним наведенням та керуванням через оптоволоконний кабель. Останні не залежать від звичайного радіоканалу, тому побутові засоби радіоелектронної боротьби, перешкоди мобільного зв’язку або вимкнення телефона не забезпечують захисту. Про поширення таких систем повідомляє .
Небезпека полягає і в можливості повторної атаки. Після першого удару інший дрон може стежити за місцем події або атакувати тих, хто прийшов на допомогу. Тому не можна одразу збиратися біля пошкодженої машини чи намагатися знімати наслідки на телефон.
Чи можна визначити безпечний район або маршрут
У Херсоні немає маршруту, який можна назвати гарантовано безпечним. Обстановка змінюється протягом дня, а дрони можуть з’являтися там, де раніше їх не помічали. Особливо небезпечними є відкриті ділянки, дороги поблизу Дніпра, в’їзди та виїзди з міста, місця скупчення транспорту й території, які добре проглядаються з повітря.
Не варто публікувати в соціальних мережах детальні відомості про постійні маршрути цивільного транспорту, час руху службових автомобілів, місця збору волонтерів або графіки доставки допомоги. Такі повідомлення можуть бути використані противником.
Перед виходом потрібно перевірити офіційні повідомлення Херсонської ОВА, міської військової адміністрації, поліції та ДСНС. Чутки в місцевих чатах можуть запізнюватися або не відповідати дійсності.
Як підготуватися до виходу з дому
Поїздку чи похід бажано відкласти, якщо справа не є терміновою. Закупівлі краще об’єднувати, щоб не виходити кілька разів. Необхідні документи, ліки, воду та заряджений телефон слід підготувати заздалегідь.
Корисно мати невелику індивідуальну аптечку з перев’язувальним матеріалом, гемостатичним засобом і сертифікованим турнікетом. Але турнікет допоможе лише тоді, коли людина знає, як правильно його застосовувати. Короткий курс домедичної допомоги в умовах Херсона має практичне значення для кожного дорослого.
Навушники під час пересування містом краще не використовувати. Людина повинна чути характерне дзижчання, вибухи, попередження інших громадян і сигнали спеціальних служб. Дитина не повинна йти далеко попереду дорослого або залишатися сама на відкритій ділянці.
Безпека пішоходів, водіїв і пасажирів
| Ситуація | Як зменшити ризик |
|---|---|
| Пересування пішки | Обирати найкоротший необхідний маршрут, уникати відкритих просторів і тривалих зупинок на вулиці |
| Очікування транспорту | Не збиратися великою групою, не стояти безпосередньо біля скла, зупинки або припаркованої техніки |
| Поїздка автомобілем | Не затримуватися без потреби, не залишати машину на відкритій добре помітній ділянці |
| Громадський транспорт | Виконувати вказівки водія, не створювати скупчення біля дверей, за можливості заздалегідь знати розташування найближчих укриттів |
| Супровід дітей або літніх людей | Домовитися про дії при небезпеці, триматися поруч і не розходитися в різні боки |
| Перенесення речей | Не перевантажувати себе, щоб залишалася можливість швидко перейти до укриття |
Автомобіль не є надійним укриттям від бойової частини FPV-дрона. Його кузов майже не захищає від уламків, а сама машина добре помітна. Водночас раптово вистрибувати з автомобіля посеред дороги також небезпечно. Рішення потрібно приймати з огляду на обстановку: якщо поруч є капітальна будівля, бетонна конструкція або інше міцне укриття і до нього можна дістатися безпечніше, ніж залишатися в машині, варто скористатися ним.
Не слід виконувати різкі маневри, які можуть спричинити зіткнення, виїзд на зустрічну смугу або наїзд на пішоходів. Універсальної «правильної траєкторії втечі» від FPV-дрона не існує.
Що робити, якщо почули або побачили дрон
Почувши характерний звук або помітивши безпілотник, потрібно негайно оцінити, де знаходиться найближче міцне укриття. Найкращий варіант, це капітальна будівля, підвал, підземне приміщення або місце за двома стінами. Скляна зупинка, легкий кіоск, дерево чи тонкий паркан не забезпечують достатнього захисту.
Якщо дрон уже близько:
- Негайно прямуйте до найближчого міцного укриття, не залишаючись на відкритій ділянці.
- Не зупиняйтеся, щоб фотографувати, знімати відео або визначати модель безпілотника.
- Якщо дістатися укриття неможливо, використайте будь-яку масивну перешкоду між собою та дроном: бетонну стіну, фундамент, насип або заглиблення місцевості.
- Перебуваючи без укриття, ляжте якомога нижче, прикрийте голову й шию руками та не підіймайтеся одразу після вибуху.
- Пам’ятайте про можливість другого удару. Після вибуху перемістіться в захищене місце, якщо це можна зробити без додаткового ризику.
ДСНС також радить при появі дрона негайно шукати укриття, не залишатися на відкритому просторі та не наближатися до місця падіння безпілотника. Офіційні рекомендації рятувальників потрібно сприймати як базовий алгоритм, а не як гарантію безпеки.
Що робити після влучання
Не треба одразу підбігати до пошкодженого автомобіля або виходити з укриття. Спочатку необхідно переконатися, що безпосередня атака припинилася. Над місцем удару може залишатися дрон-спостерігач, а противник здатний завдати повторного удару по рятувальниках і цивільних.
Якщо є поранені, потрібно викликати екстрені служби за телефонами 101, 102 або 103 та чітко повідомити місце події. Якщо зв’язок працює нестабільно, варто коротко назвати адресу, кількість постраждалих і характер небезпеки.
При масивній кровотечі необхідно притиснути рану, накласти тиснучу пов’язку або турнікет вище місця поранення, якщо кровотеча загрожує життю. Час накладання турнікета потрібно зафіксувати. Надавати допомогу слід лише тоді, коли це не перетворює самого помічника на наступну жертву.
Не можна торкатися уламків дрона, бойової частини, підозрілих предметів або тонкого оптоволоконного кабелю. Місце падіння може залишатися вибухонебезпечним. Про знахідку потрібно повідомити поліцію або ДСНС.
Помилки, які збільшують небезпеку
Найнебезпечніша помилка, це звикання до постійних атак. Людина перестає реагувати на звук дрона, відкладає пошук укриття або виходить подивитися на наслідки. У Херсоні таке нехтування може коштувати життя.
Не варто покладатися на маскувальну сітку над окремою ділянкою, мобільний застосунок, детектор дронів або саморобний засіб радіоелектронної боротьби як на гарантований захист. Нові безпілотники можуть використовувати оптоволокно, автоматичне розпізнавання об’єктів і наведення без постійного радіокерування.
Спроба збити дрон каменем, палицею або іншими підручними предметами є надзвичайно небезпечною. Підходити до оптоволоконного кабелю і намагатися його перерізати цивільним також не слід. Безпілотник може нести вибухівку та здетонувати при наближенні.
Евакуація залишається найнадійнішим рішенням
Правила безпеки лише зменшують ризик, але не усувають його. В умовах систематичних атак цивільного транспорту та житлових кварталів найкращим рішенням для родин із дітьми, літніх людей, осіб з інвалідністю та тих, хто не виконує критично важливу роботу, залишається евакуація.
Інформацію про безкоштовний виїзд, допомогу з транспортуванням і розміщенням потрібно отримувати через офіційні канали Херсонської ОВА та місцевої військової адміністрації. Відкладати рішення до моменту різкого погіршення ситуації небезпечно, оскільки можливості для безпечного виїзду можуть змінюватися.
Херсонці вже мають величезний досвід життя під обстрілами, але досвід не робить людину невразливою. Обережність, мінімізація необов’язкових переміщень, знання найближчих укриттів і готовність надати домедичну допомогу залишаються головними способами зберегти життя.
Супермодель, ищу себя в журналистике. Люблю творчество Караваджо и Dom Perignon Vintage Blanc. Не люблю ходить строем и подчиняться. Люблю говорить то что мне нравится. Не замужем.